2026-07-08
Слепые зоны грузовых автомобилей остаются постоянным фактором риска в дальних перевозках. Из-за размеров и конструкции коммерческого транспорта водитель не может полностью контролировать все зоны вокруг автомобиля.
● У крупных грузовиков естественно существуют слепые зоны по бокам и сзади
● Значительная часть аварий при перестроении и смене полос связана с ограниченной обзорностью
● Традиционные зеркала не обеспечивают полного покрытия критических зон вокруг автомобиля
По мере усложнения дорожных условий повышение видимости слепых зон становится ключевым приоритетом безопасности грузового транспорта.
Слепые зоны могут приводить к серьёзным дорожно-транспортным происшествиям, влияющим на безопасность и работу автопарков.
● Столкновения при перестроении
● Боковые касания и ДТП при обгоне
● Аварии при поворотах с большим радиусом
● Наезды на пешеходов и велосипедистов
● Повреждение имущества и страховые случаи
Традиционные зеркала помогают водителю контролировать окружающую обстановку, однако имеют ряд ограничений, влияющих на безопасность.
● Зависимость от уровня освещённости
● Осадки, снег и грязь ухудшают отражение
● Засветка фарами в ночное время
● Наличие конструктивных слепых зон
● Ограниченные возможности человеческого восприятия
Для решения этих задач система MirrorCam система предлагает альтернативный подход к обеспечению обзорности и управлению слепыми зонами.
STONKAM система MirrorCam для грузовых автомобилей — это камера-основанная система улучшения обзорности, предназначенная для повышения видимости водителя и устранения слепых зон. Она заменяет традиционные зеркала камерами и дисплеями в кабине, обеспечивая более широкий и чёткий обзор вокруг автомобиля.
Система помогает водителям лучше контролировать дорожную ситуацию при перестроениях, поворотах и других манёврах повышенного риска, снижая вероятность аварий, связанных со слепыми зонами.
Для различных рыночных требований STONKAM предлагает два решения:
● OEM-версия для первичной установки на заводе
● Aftermarket-решение для дооснащения автопарков
Система система MirrorCam для грузовиков представляет собой решение на основе камер, предназначенное для повышения качества непрямого обзора и снижения рисков, связанных со слепыми зонами.
Система CMS классов II & IV STONKAM сертифицирована по UN ECE R46, а классы V & VI соответствуют требованиям по системам непрямого обзора, обеспечивая надёжную видимость для коммерческого транспорта.
● Камеры классов II & IV: контролируют боковые и задние зоны, снижая риск столкновений при движении на низкой скорости, поворотах и манёврах в ограниченном пространстве
● Камеры классов V & VI: контролируют передние и передне-боковые зоны, повышая безопасность при перестроениях и начале движения
По сравнению с традиционными зеркалами система обеспечивает более широкий угол обзора и улучшенную ситуационную осведомлённость.
Система система MirrorCam для грузовиков разработана для дальнемагистральных перевозок и обеспечивает стабильную видимость в различных условиях освещения и погоды.
Ключевые функции:
● технология WDR для снижения засветки и улучшения ночного видения
● IPS-дисплеи высокой яркости для работы при солнечном свете
● камеры с защитой IP69K для тяжёлых условий эксплуатации
● автоматический подогрев, защита от запотевания и самоочистка
● автоматическая регулировка яркости и функции складывания
Эти технологии обеспечивают стабильную видимость при дожде, тумане, в тоннелях, ночью и при сильной засветке.
Для автопарков, работающих на международных рынках, соответствие стандартам становится критически важным.
Система MirrorCam система соответствует ключевым стандартам:
● ISO 26262
● UN ECE R46
● UN ECE R151 / R159
Эти сертификаты обеспечивают соответствие требованиям безопасности и поддерживают интеграцию OEM и международное применение.
После внедрения системы STONKAM MirrorCam автопарки обычно отмечают значительное улучшение контроля слепых зон и внимательности водителей.
● Снижение числа ДТП, связанных со слепыми зонами
● Более точные манёвры при перестроении и обгоне
● Снижение риска наезда на пешеходов и велосипедистов
● Повышение уверенности водителей в сложных дорожных условиях
Переход на систему рекомендуется в следующих случаях:
● повторяющиеся ДТП, связанные со слепыми зонами или страховые случаи
● работа в плотной городской среде с высокой активностью пешеходов
● смешанные автопарки, требующие стандартизированной системы обзора
● регулярные дальние магистральные перевозки
● необходимость соответствия современным требованиям безопасности
С учётом роста требований к безопасности модернизация с традиционных зеркал на камеру-мониторные системы становится всё более оправданной инвестицией.
Q1: Лучше ли MirrorCam для ночного вождения по сравнению с зеркалами?
Да. Системы STONKAM MirrorCam используют WDR, улучшение изображения и дисплеи высокой яркости, обеспечивая более чёткую видимость ночью по сравнению с обычными зеркалами.
Q2: Улучшается ли видимость в дождь и туман?
Да. Камеры IP69K, подогрев, защита от запотевания и самоочистка обеспечивают стабильную работу в сложных погодных условиях.
Q3: Поддерживаются ли функции AI?
Да. В зависимости от конфигурации поддерживаются функции обнаружения пешеходов, транспортных средств, предупреждения о перестроении, BSD и ADAS.
Q4: Можно ли установить систему на уже эксплуатируемые грузовики?
Да. Поддерживаются OEM-интеграция и дооснащение существующих автопарков.
Q5: Чем MirrorCam отличается от традиционных зеркал?
Традиционные зеркала имеют фиксированный угол обзора и зависят от отражения света. Система MirrorCam использует камеры и дисплеи, обеспечивая более широкий, чёткий и стабильный обзор, снижая слепые зоны и повышая безопасность движения.