2026-04-15
В условиях ускоренной интеллектуализации коммерческого транспорта и спецтехники, а также ужесточения норм безопасности, взаимодействие человека и машины претерпевает структурные изменения. Регламенты UN ECE R151, R158, R159, R46 повышают требования к обзору и активной безопасности, делая многокамерные системы и BSD важной частью оснащения.
На технологическом уровне, по данным McKinsey и IDC, автомобильные системы переходят от «отображения информации» к «взаимодействию и поддержке принятия решений». Интеграция визуального восприятия, ИИ и мультиэкранов становится ключом к повышению безопасности и эффективности.
В этом контексте дисплейные системы развиваются в сторону концепции Интерфейс «человек-машина» на базе искусственного интеллекта, объединяя визуальные данные, функции помощи водителю и информацию о ТС в единую платформу для более эффективных решений в сложных условиях.
Следуя этой технологической траектории, oриентируясь на ключевые сценарии взаимодействия, Интерфейс «человек-машина» на базе искусственного интеллекта от STONKAM создает единую платформу, объединяющую отображение, взаимодействие и расширение функциональности.

Умная 360 панорамная система STONKAM формирует в кабине панорамное изображение в реальном времени за счёт слияния данных с нескольких камер и сшивки изображений, помогая интуитивно воспринимать обстановку и снижать влияние «слепых» зон.
● Адаптация к нормативам: соответствует UN ECE R158 / R159 / R151, обеспечивая прямое применение на глобальных рынках и снижая затраты на соответствие.
● Быстрое развертывание: технология «Автоматическая калибровка» сокращает время установки и настройки, повышая эффективность внедрения.
● Два экрана: поддерживает синхронный вывод 360° изображения на два дисплея для раздельных рабочих зон, обеспечивая согласованную визуальную информацию.
Функционально система интегрирует BSD, FCW, LDW и поддерживает подключение миллиметровых и ультразвуковых радаров, предупреждая о рисках и повышая безопасность и стабильность работы в сложных условиях.

Электронное зеркало заднего вида с двойной камерой от STONKAM заменяет традиционные зеркала и является важным компонентом Интерфейс «человек-машина» на базе искусственного интеллекта.
● Соответствие и безопасность: разработано по ISO 26262, соответствует UN ECE R46 (классы II, IV, V, VI), а также R151, R159, R158, R118, R10 и GB15084-2022.
● Видимость в любых условиях: обеспечивает более широкий и четкий обзор в ночи, дожде, снеге и при встречном свете, снижая риски «слепых» зон.
● Снижение затрат: включает автоматическую регулировку подсветки, автоматический обогрев и устранение запотевания, самоочистку и автоматическое складывание; также динамически регулирует угол обзора с учетом прицепа.

Дополнительно STONKAM предлагает мониторы с режимами одно окно, четыре окна и шесть окон для централизованного отображения видеопотоков, обеспечивая гибкое взаимодействие человека с машиной.
Система STONKAM для погрузчиков, портовой, строительной и сельхозтехники обеспечивает безопасность и эффективность за счёт беспроводной передачи и ИИ-распознавания.
● Мониторинг для погрузчиков: обнаружение поддонов, лазерное позиционирование, управление освещением с ИИ, а также выявление пешеходов и ТС — для повышения эффективности и безопасности.
● Камера с зумом и ИИ: 30× оптический и 5× цифровой зум с обнаружением «слепых» зон — для точных работ и проактивных предупреждений.
● Дистанционное управление: передача видео в реальном времени и предупреждений ИИ, повышающих наглядность и безопасность удалённых операций.
● Передача данных: беспроводные HD- и WiFi-системы для стабильного мониторинга в различных условиях.


Являясь ядром Интерфейс «человек-машина» на базе искусственного интеллекта, Умный монитор интегрирует данные, обеспечивает их визуализацию и интерактивное управление.
5-дюймовый приборный монитор с ИИ от STONKAM, ориентированный на OEM, отличается надежностью автомобильного уровня и гибкой кастомизацией, подходя для коммерческого транспорта, строительной, сельскохозяйственной и специальной техники.
Умный монитор поддерживает конфигурации алгоритмов ИИ по 6 каналам (ADAS, BSD, DMS) для многомерного предупреждения об опасности. Он также поддерживает удаленное подключение 4G/5G к Платформа управления автопарком, что позволяет отслеживать состояние транспортного средства и анализировать эксплуатационные данные.

В целом, Интерфейс «человек-машина» на базе искусственного интеллекта меняет взаимодействие водителя и транспортного средства за счёт ИИ и интеграции систем, расширяя ценность от «отображения информации» к «поддержке принятия решений» и «совместной работе человека и машины».
В дальнейшем STONKAM продолжит развивать технологии и интеграцию, ориентируясь на реальные сценарии, создавая более унифицированную и интеллектуальную платформу. Интегрируя восприятие, анализ и принятие решений в кабине, компания будет предлагать решения с более высокой безопасностью, эффективностью и эксплуатационной ценностью.