TOP
/uploadfile/upload/STONKAM CO., LTD
RU

Автомобильный защищенный накопитель

AC529

STONKAM автомобильный защищенный накопитель может быть соединен с автомобильным видеорегистратором MDVR для реализации аварийного восстановления видеоданных транспортного средства при пожаре и других бедствиях, что полезно для считывания защищенных данных после аварии для анализа ситуации.

Запрос

STONKAM продается только предприятиям, поэтому обязательно указывайте точный адрес электронной почты компании и информацию о стране/регионе. Мы свяжемся с вами как можно скорее.

Hомер продукции Представьтесь* Сообщение*

Особенности

 

  • Согласно стандарту черного ящика самолета (EUROCAE ED-155), к устойчивости к стихийным бедствиям относятся: пожар, удар, экструзия, электромагнитная буря, быстрое охлаждение, погружение в глубокие воды и т. Д.. 

  • Высокоскоростной интерфейс USB2.0 

  • Авиационный разъем M12-5Pin 

  • Полностью твердотельное высоконадежное ядро хранения eMMC 

  • Может быть подключен к компьютерам, DVR, EDR, T-BOX и т. Д. 

  • Применяется для аварийного восстановления в автомобиле, в воздухе и с управлением данными 

  • Просто в использовании для восстановления данных после аварии

 

Электрический интерфейс

Интерфейс данных

USB2.0 M12-5Pin

вход питания

5V±5% <0.5W

Характеристики хранения

цикл записи

SLC:100000;MLC:3000

ёмкость памяти

SLC:1G、2G、4G、8G

MLC:16G、32G、64G、128G

Индекс терпимости к стихийным бедствиям

Время огнестойкости

15 минут: 1100 ° C

20 минут: 950 ° C

120 минут: 260 ° C

погружение в глубокие воды

240 часов: 100 м (10 атм)

атака на большой скорости

50 мс: 100 Гс (всенаправленный)

Статическая экструзия

Давление экструзии 5 минут: 15 кН (всенаправленный)

Стандарты

чёрный ящик (бортовой самописец)

EUROCAE ED-155:2009

Накопитель

EN 1047-2:2009

Структура

Размеры

122x88x57mm

Вес

0.98kg

 

 

Как с нами связаться? Напишите подробный запрос и нажмите кнопку "Отправить" !

Hомер продукции Представьтесь* Сообщение*

Hint

OK to make a call(86-20)6667 0988 ?

Запрос
*
*
*
*
*
*
*
*