360° 3D панорамная-радарная система обнаружения слепых зон вождения
BVA17, HD263D, FHD808, BSA09
STONKAM@ 360° HD Система кругового обзора помощи при вождении & Система панорамного изображения способна обеспечить истинный панорамный обзор на 360 ° с высоты птичьего полёта и контролировать без мёртвого угола, что улучшает безопасность вождения. Он поддерживает технологию синтеза панорамных изображений для формирования трёхмерных сцен вождения. Специально разработанная для грузовиков, автобусов, аварийных автомобилей и т. д., она проста в установке и калибровке. В сочетании с системой обнаружения радаров безопасность вождения ещё значительно повыситься.
Запрос
Видео вход |
Макс.4CH × 1080P А Датчик ускорения (25/30) FPS |
Стиль отображения |
2D/3D |
Разрешение |
1080P |
Частота кадров |
25/30 |
хранилище |
Макс. 2 * 512G SD-карта |
Кодирование сжатия |
Макс. 4CH 1080P кодирование H.264 |
битах |
4 МБ/2 МБ |
Источник питания |
10-32В |
Диапазон рабочего напряжения внешнего триггерного сигнала |
10-32В |
Рабочий ток |
<2A/12В |
Рабочая Температура |
-20℃ ~ 70℃ |
Температура хранения |
–40℃ ~ +85℃ |
Рабочая влажность |
10%-90% |
Пункт |
BS-A09 |
|
Система |
IC |
Altera Cyclone IV、ADI |
Видео |
Формат системы |
PAL/NTSC |
Выход CVBS |
1CH 4 pin авиационный разъем для PAL / NTSC |
|
стандарт видео |
PAL: 25FPS, NTSC: 30FPS |
|
Радар |
Расстояние обнаружения |
0,60 м --- 5,00 м (2 фута 0 дюймов --- 16 футов 6 дюймов) |
Лучшее расстояние обнаружения |
0,60 м --- 3,00 м (2 фута 0 дюймов - 10 футов в дюймах) |
|
Единица Дисплея |
M или FT (Выбирательный) |
|
Количество датчиков |
6 шт. или 12 шт |
|
Цвет датчиков |
Черный (по умолчанию) |
|
Ультразвуковая частота |
40 кГц ± 1,5 кГц |
|
Размер |
⌀35 мм, L = 33 мм |
|
Сигнализация |
Выход сигнализации |
гудок |
Триггер |
Вход триггера |
Высокоактивный (DC 10-32V) |
Выход триггера |
Подключиться к GND, если активен, плавать при неактивном |
|
Интерфейс |
Видеовход |
1 CH |
Видеовыход |
1 CH |
|
Вход триггера |
1 CH |
|
Выход триггера |
1 CH |
|
Выход зуммера |
1 CH |
|
Вход для радара |
6 шт. или 12 шт |
|
Электрические спецификации |
Источник питания |
DC 10-18V |
Рабочая температура. & влажность |
-20 ~ 70 относительная влажность 90%МАКС |
|
Входной импеданс |
75 Ом |
|
Выходное напряжение видеосигнала |
Выход 1Vpp CVBS |
Почему нужно 360 система кругового обзора? |
|
Вождение слепого места опасно, как быть безопаснее? Тенденция к царапинам в узких дорогах Повышение ситуации в рэкетир Смутная граница ответственности при столкновении сзади …… |
Незаметные слепые зоны автомобиляСреди всех дорожных аварий, пострадавшие от слепой зонывзяли большую часть, которая принесла огромный ущерб жизни людей |
|
|
Получается, что А, B или C не слепые зоны, но нижняя часть вашего автомобиля можно сформулировать слепую зону. |
|
Зоны A, B, C: полуслепуемая зона Степень опасности зависит от размера транспортного средства
Зона D: полная слепая зонаПомимо зрения водителя и 3 зеркала заднего вида
Зона E: полная слепая зонаСтолб A вблизи лобового стекла препятствует прицелу и формулирует слепую область |
STONKAM@ 360° Система кругового обзора для безопасного вождения Обеспечивать вашу безопасность на 360 градусов!
|
STONKAM@ 360° Система кругового обзора имеет разнообразные углы обзора, отображение 3D / 2D можно переключать по желанию, и горизонтальный или вертикальный экран можно переключать по желанию, чтобы удовлетворить различные потребности.
Автоматическая калибровка за 1 минуту
Resolution | channels | Storage | Transmission rate | Recording time | ||
1280 x 720 | 4 | 2 x 128 GB | 2Mbps | 72Hrs |
Применение |